Palet europeo (120 × 80 cm)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base europea para mercancía general paletizada.
Vega del Guadalquivir
El transporte de palets en Lora del Río se cotiza online: se indica origen, destino, formato y kilos, y el cotizador devuelve lo que cobra cada transportista por esa ruta.
El municipio está a unos 51 km en línea recta de Sevilla capital, dentro de la Vega del Guadalquivir, con actividad agrícola y agroalimentaria que mueve carga paletizada hacia la capital y hacia el resto de la península.
La recogida se agenda en el mismo día laborable y la mercancía viaja flejada sobre su base, sin pasar por un almacén intermedio.
El envío de palets en Lora del Río admite mercancía general paletizada: cajas retractiladas, sacos o bidones sujetos sobre la base, siempre flejados para que el palet llegue como una sola unidad.
Desde el municipio se recoge tanto en nave con muelle como en finca o almacén sin medios propios, declarando el medio de carga al cotizar para que la oferta se ajuste a lo que hay realmente en origen.
El formato de base decide el hueco que ocupa el palet dentro del camión, y eso entra en el precio. El europeo de 120 por 80 es el más habitual en carga agrícola y de almacén; el americano de 120 por 100 y el medio palet de 80 por 60 cubren el resto de los casos.
Si la carga se puede apilar, dos palets bajos cuentan como menos espacio que uno alto, y conviene decirlo al pedir el precio.
Base europea para mercancía general paletizada.
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
La recogida en Lora del Río se agenda en día laborable y de un día para otro, igual que en el resto de la provincia. El código postal exacto, no el kilometraje, es lo que fija la ruta del transportista.
Los plazos habituales del transporte de palets son de 24 a 48 horas y de 48 a 72 horas según destino. Sevilla capital y la propia Vega del Guadalquivir quedan en el tramo corto; los destinos del norte o de Cataluña entran en el largo.
Por carretera, Lora del Río conecta con Sevilla capital y con el corredor hacia Córdoba, por lo que la carga entra fácil en la línea nacional que sube hacia Madrid, a unos 343 km en línea recta.
Hacia Levante y el Mediterráneo, Valencia queda a unos 488 km y Barcelona a unos 776 km; hacia el norte, Zaragoza a unos 593 km y Bilbao a unos 659 km. Para los municipios cercanos de menos de 2.000 habitantes, el reparto de la zona está en la página de zonas, con La Campana, Peñaflor y Alcolea del Río dentro del mismo circuito.
Con pocos kilos repartidos en bultos sueltos, sale mejor la paquetería para empresas, que llega hasta 25 bultos y 40 kg por bulto. Si el volumen pasa de seis palets, el terreno siguiente es el grupaje y la carga parcial.
Antes de cerrar la oferta conviene comparar la misma ruta en el comparador de envíos: dos transportistas distintos pueden cubrir Lora del Río con precio y plazo diferentes.
Palet
De uno a seis palets flejados sobre su base.
Paquetería
Bultos sueltos para envíos de menos volumen.
Vehículo dedicado
A partir de siete palets o con franja de entrega.
Todo el proceso es online: se cotiza, se elige oferta y se paga sin necesidad de registrarse. El pago se hace por transferencia, con tarjeta o por Bizum, y los clientes de empresa con cuenta trabajan a crédito.
Si la recogida tiene algún condicionante, como acceso estrecho o finca sin muelle, conviene avisarlo en el 962 40 33 54 antes de confirmar la reserva.
Dudas
Se indica el código postal de origen y destino, el número de palets, el formato y los kilos. El cotizador devuelve precio cerrado de varios transportistas al momento.
Los plazos habituales son de 24 a 48 horas y de 48 a 72 horas según destino. Sevilla y la propia Vega del Guadalquivir quedan en el tramo corto; el norte y Cataluña, en el largo.
El europeo de 120 por 80, el americano de 120 por 100 y el medio palet de 80 por 60, con un alto máximo de 220 cm y un peso máximo de 1.500 kg por palet.
Sí. Se declara el medio de carga al cotizar (muelle, carretilla, plataforma elevadora o a mano) y la oferta se ajusta a lo que hay en origen.
A partir de siete palets la modalidad adecuada es el grupaje y la carga parcial, con vehículo dedicado y sin transbordos.
Sí. La red mueve mercancía general paletizada y quedan fuera los frágiles, los muebles, la mercancía refrigerada o congelada, la electrónica de gran tamaño y la mercancía peligrosa.
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Sin compromiso
Pon origen, destino, formato y kilos, y compara lo que cobra cada transportista. Si prefieres hablarlo, llama al 962 40 33 54.