Palet europeo (120 × 80 cm)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base europea para mercancía general paletizada.
Vega del Guadalquivir, Guillena
Guillena esta a unos 27 km de Sevilla, en la Vega del Guadalquivir, y desde ahi se puede montar un envio internacional sin pasar antes por la capital.
El transporte internacional desde Guillena se cotiza online: pones origen, destino en Europa y lo que mandas, y el cotizador devuelve el precio de varios transportistas que cubren esa ruta por carretera.
Los envios a Europa desde Guillena viajan en paqueteria, en palet o en carga completa, segun el volumen, y la recogida se hace en el propio municipio en dia laborable.
El transporte de mercancias a Europa desde Guillena se hace siempre por carretera: no hay avion ni barco. El vehiculo sale de la provincia con la carga consolidada o dedicada, segun el formato, y llega a destino con CMR y, en las rutas que lo piden, con el tramite de aduana resuelto.
Para el municipio tiene sentido sobre todo en dos casos: bultos sueltos de empresa o almacen que van a Portugal o a Francia en paqueteria, y carga paletizada que sube hasta Centroeuropa en grupaje o en vehiculo dedicado.
En paqueteria se mueven hasta 25 bultos por envio, con 40 kg por bulto y 900 kg en total. En palet, de uno a seis por envio, con 1.500 kg por palet y 2.500 kg como maximo, sobre base europea de 120 x 80, americana de 120 x 100 o medio palet de 80 x 60.
Cuando el volumen supera los seis palets, la ruta pasa a grupaje y carga parcial o, a partir de diecinueve, a camion completo con vehiculo dedicado y franja de recogida pactada.
Base europea para mercancía general paletizada.
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
La recogida se hace en dia laborable y de un dia para otro, igual en paqueteria que en palet. Desde Guillena, la salida habitual pasa por el eje de la A-66 y la A-49 antes de entrar en los corredores nacionales hacia la frontera.
Los plazos dependen del destino y del formato: en paqueteria, 24 h y 24/48 h dentro de la peninsula antes de cruzar frontera; en palet, 24-48 h y 48-72 h segun destino. Portugal y Francia quedan en el tramo corto; el centro de Europa, en el largo.
La aduana solo entra en juego en rutas concretas, como Reino Unido o Suiza; dentro de la Union Europea el tramite no se aplica.
Si lo que mandas no sale de Espana, no hace falta pasar por esta pagina: para moverse dentro de la provincia o del resto de la peninsula sirve el transporte de palets o la paqueteria para empresas.
Y si la carga que va a Europa necesita salir en el momento con hora fija en destino, el terreno es el del transporte urgente: vehiculo dedicado y franjas de 3 horas, tambien para rutas internacionales cortas.
Antes de cerrar la ruta, conviene mirar varias ofertas de la misma relacion en el comparador de envios, porque el precio y el plazo cambian de un transportista a otro.
Paqueteria internacional
Bultos sueltos que entran en la red de plataformas hacia Europa.
Palet internacional
De uno a seis palets flejados sobre su base hacia Europa.
Vehiculo dedicado
Carga parcial o camion completo sin transbordos hacia Europa.
Todo el proceso es online: se pide el codigo postal de Guillena, el destino en Europa, los bultos o palets y como se carga. El cotizador deja solo las ofertas que cubren esa combinacion y el precio queda cerrado antes de pagar.
Se paga por transferencia, con tarjeta o por Bizum, y los clientes de empresa con cuenta trabajan a credito. Para cualquier duda sobre una ruta concreta, se puede llamar al 962 40 33 54.
Dudas
Si. La recogida se hace en el municipio en dia laborable y de un dia para otro, igual que para un envio nacional, y despues entra en la ruta de transporte internacional por carretera.
En paqueteria, 24 h y 24/48 h dentro de la peninsula antes de cruzar frontera. En palet, 24-48 h y 48-72 h segun destino. Portugal y Francia quedan en el tramo corto; el centro de Europa, en el largo.
Dentro de la Union Europea no. El tramite de aduana solo se aplica en rutas concretas, como Reino Unido o Suiza, y queda resuelto antes de que el vehiculo cruce frontera.
Bultos sueltos en paqueteria, de uno a seis palets con 1.500 kg cada uno, o carga parcial y camion completo cuando el volumen supera los seis palets.
No. El servicio es solo por carretera, con CMR, hacia Portugal, Francia y el resto de Europa.
Queda fuera la mercancia fragil, los muebles, los efectos personales, la mercancia refrigerada o congelada, la electronica de gran tamano y la mercancia peligrosa. Para dudas sobre un producto concreto, se puede llamar al 962 40 33 54.
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