Palet europeo (120 × 80 cm)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base europea para mercancía general paletizada.
Bajo Guadalquivir · Internacional
El transporte internacional desde Las Cabezas de San Juan sale por carretera hacia Europa, con recogida en el propio municipio y cotización al momento.
Empresas de Transporte Sevilla compara varios transportistas para la misma ruta: pones origen, destino, lo que mandas y cómo se carga, y ves el precio cerrado antes de contratar.
Las Cabezas de San Juan está a unos 47 km de Sevilla, dentro del Bajo Guadalquivir, cerca del corredor que une la capital con Cádiz. Esa posición facilita que la mercancía entre el mismo día en la línea internacional.
El transporte de mercancías a Europa desde Las Cabezas de San Juan se hace siempre por carretera: no hay avión ni barco. La mercancía viaja en paquetería, sobre palet o en vehículo dedicado, según el volumen y la urgencia.
El municipio, de actividad agrícola y agroindustrial dentro del Bajo Guadalquivir, mueve con frecuencia carga paletizada hacia los países del entorno europeo. El cotizador aplica el mismo criterio que para cualquier ruta nacional: bultos o palets, kilos y medio de carga en origen y en destino.
Los envíos a Europa desde Las Cabezas de San Juan salen por el eje que conecta Sevilla con el norte de España y, desde ahí, con Francia y el centro del continente. Portugal queda también al alcance por carretera.
En las rutas con aduana, como Reino Unido o Suiza, el envío lleva documentación de tránsito y se gestiona antes de la recogida. En el resto de Europa, el transporte circula sin ese paso adicional, pero siempre con el CMR que acompaña la carga internacional.
La red mueve mercancía general paletizada: de uno a seis palets por envío, con 1.500 kg por palet y 2.500 kg en total. También caben bultos sueltos de paquetería cuando el volumen es menor.
Quedan fuera los artículos frágiles, los muebles, la mercancía refrigerada o congelada, la electrónica de gran tamaño, los efectos personales y la mercancía peligrosa. Para ese tipo de carga, el transporte internacional no es la opción.
Base europea para mercancía general paletizada.
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
La recogida se hace en día laborable y de un día para otro, igual que en el resto de la provincia. Al cotizar se indica el medio de carga disponible: muelle, carretilla, plataforma elevadora con transpaleta o a mano.
Las Cabezas de San Juan queda cerca de Lebrija, El Cuervo de Sevilla y Utrera, y el mismo circuito de recogida sirve para empresas de los municipios próximos del Bajo Guadalquivir.
Todo el proceso es online. Se pone el código postal de origen, el país de destino, los bultos o palets, los kilos y el medio de carga, y el cotizador devuelve el precio cerrado de varios transportistas.
El pago se hace por transferencia, con tarjeta o por Bizum, y los clientes de empresa con cuenta trabajan a crédito. Si el destino tiene aduana, conviene llamar al 962 40 33 54 antes de confirmar para resolver la documentación.
Dudas
Sí, siempre por carretera. No hay transporte aéreo ni marítimo; el envío circula con CMR y, en las rutas que lo necesitan, con la documentación de aduana correspondiente.
El plazo depende del destino y del formato elegido. En palet, los tránsitos habituales son de 24-48 h y de 48-72 h según el país; en paquetería, de 24 h y de 24/48 h en los destinos más próximos.
Quedan fuera los artículos frágiles, los muebles, los efectos personales, la mercancía refrigerada o congelada, la electrónica de gran tamaño y la mercancía peligrosa. El resto de carga general paletizada sí se mueve.
No. Dentro de la Unión Europea no hace falta trámite aduanero; en rutas como Reino Unido o Suiza sí, y esa documentación se prepara antes de la recogida.
La recogida se hace en Las Cabezas de San Juan, en día laborable y de un día para otro, con el medio de carga que se indique al cotizar.
El código postal de origen, el país y la ciudad de destino, los bultos o palets, los kilos y el medio de carga en cada extremo. Con eso el cotizador devuelve precio cerrado de varios transportistas.
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Pon la ruta, lo que mandas y cómo se carga, y compara lo que cobra cada transportista hacia Europa. Si prefieres hablarlo, llama al 962 40 33 54.